Pojazd do zadań specjalnych – dźwig Gottwald to jeden z zaledwie kilku egzemplarzy w całej Europie. Kolos o długości niemal 30m waży 210 ton i może przenosić ładunek o masie do 80 ton. Żuraw kolejowy umożliwia zabudowę lub rozbiórkę w części lub w całości przęseł torów, rozjazdów a nawet całych mostów. Świetnie poradzi sobie z misją wkolejania taboru po wypadkach kolejowych lub pojedynczych wykolejeniach. Dźwig napędzają dwa niespełna 13-litrowe silniki diesla, każdy o mocy ponad 500 koni mechanicznych. Nasz Gottwald to doskonały sprzęt do ciężkich zadań przy budowie i remontach trakcji – zarówno do pracy w torze jak i jego sąsiedztwie.